中國臺灣齒輪產(chǎn)業(yè)起步較早，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。上世紀(jì)60年代起，三隆齒輪等企業(yè)就開始專注于各類精密齒輪及塑膠機械專用齒輪箱的制造，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
中國臺灣齒輪的技術(shù)特點：
1.高精度加工：企業(yè)普遍注重加工精度的提升，如精杰機械的產(chǎn)品最高可達(dá)歐標(biāo)六級精度，YYC齒條的研磨級精度累計誤差能控制在0.015mm/任意250mm。
2.先進制造工藝：眾多企業(yè)引進德國、日本等先進國家的加工設(shè)備和技術(shù)，如滾齒機、磨齒機等，同時結(jié)合自身研發(fā)，不斷優(yōu)化制造工藝，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
3.材料與熱處理技術(shù)：在齒輪材料選擇上嚴(yán)格把關(guān)，采用高強度、耐磨性好的材料，并通過先進的熱處理技術(shù)，如齒面粗磨、熱處理等工藝，提高齒輪的硬度和使用壽命。
加工工藝：
1.設(shè)計與分析：在加工前，需進行詳細(xì)的齒輪設(shè)計和分析。確定齒輪的各項規(guī)格，如齒形、模數(shù)、壓力角、螺旋角等，同時進行強度、傳動效率等方面的分析，以確保齒輪能滿足實際應(yīng)用的性能和耐久性要求。
2.材料選擇：根據(jù)齒輪的使用要求和工作條件，選擇合適的材料。常見的有中碳鋼（如S45C）和合金鋼（如SCM440）等。中碳鋼具有較好的韌性和加工性能，合金鋼則有更高的強度、硬度和耐磨性，適用于承受較大載荷和要求較高精度的齒輪。
3.毛坯制備：將選定的材料切割成合適的尺寸和形狀，通常是圓柱形的坯料。對于一些大型齒輪或特殊要求的齒輪，可能會采用鍛造等方法來獲得更好的材料組織和性能，提高齒輪的強度和可靠性。
4.齒形加工：這是齒輪加工的關(guān)鍵步驟，常用的方法有滾齒、插齒、銑齒等。滾齒是通過滾齒機上的滾刀與齒輪坯料的相對運動來切削出齒形，適用于加工各種模數(shù)和齒數(shù)的圓柱齒輪，生產(chǎn)效率較高；插齒則是利用插齒刀在插齒機上進行切削，適合加工內(nèi)齒輪、多聯(lián)齒輪等；銑齒一般用于單件小批量生產(chǎn)或加工精度要求不高的齒輪，通過銑床和成形銑刀來加工齒形，加工精度和效率相對較低。
5.熱處理：為了提高齒輪的硬度、耐磨性和強度等性能，需要對齒輪進行熱處理。常見的熱處理方式有高周波（高頻）熱處理、調(diào)質(zhì)熱處理、滲碳淬火等。高周波熱處理可使齒面獲得較高的硬度和耐磨性，同時保持齒輪心部的韌性；調(diào)質(zhì)熱處理能提高齒輪的綜合機械性能；滲碳淬火則適用于對表面硬度和耐磨性要求高的齒輪。
6.齒形精加工：經(jīng)過熱處理后的齒輪，可能會出現(xiàn)變形等問題，需要進行齒形精加工來提高精度和表面質(zhì)量。常用的方法有磨齒、珩齒等。磨齒可以獲得很高的齒形精度和表面光潔度，適用于高精度齒輪的加工；珩齒則主要用于去除熱處理后的齒面氧化皮和輕微的齒形誤差，提高齒面質(zhì)量，同時還能改善齒輪的嚙合性能，降低噪聲。
7.齒端加工：對齒輪的齒端進行加工，如倒圓、倒尖、倒棱、去毛刺等。這些加工可以使齒輪在傳動過程中更加平穩(wěn)，減少沖擊和噪聲，同時也能防止齒端的銳邊在使用過程中崩裂，提高齒輪的使用壽命。
8.表面處理：根據(jù)齒輪的使用環(huán)境和要求，可對齒輪進行表面處理，如發(fā)黑處理、電鍍鎳、電鍍鉻等。表面處理可以提高齒輪的耐腐蝕性、耐磨性和美觀度。
中國臺灣齒輪的應(yīng)用領(lǐng)域：
1.工業(yè)自動化領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于機器人、機械手、自動化上下料機等設(shè)備，為工業(yè)自動化生產(chǎn)提供精準(zhǔn)的傳動支持。
2.機床領(lǐng)域：是加工中心機、龍門銑床、車床等機床設(shè)備的重要傳動部件，其精度和穩(wěn)定性直接影響機床的加工質(zhì)量和效率。
3.汽車與摩托車產(chǎn)業(yè)：用于汽車和摩托車的變速器、差速器等部件，滿足車輛對動力傳輸和變速的需求，確保車輛的性能和可靠性。
4.自行車行業(yè)：像久裕這樣的企業(yè)，專注于自行車花鼓、輪組等部件的生產(chǎn)，其產(chǎn)品在全球市場占據(jù)較高份額，為自行車的傳動和騎行性能提供了保障。
